将夏利N5与竞品摆在一起,很显然,羚羊真的老了,造型依旧保持上世纪的设计风格,我真的不能把它与复古联系在一起,理论上讲,长安铃木之后的产品完全可以替代羚羊,但它们的价格却不再经济。
作为自主品牌的领军人物,自由舰是吉利汽车的初期产品,在造型上还停留在模仿借鉴的阶段,很“奔驰”的车头与古板的车尾令自由舰看上去有些脱离时代感。
由于设计年代相差较远,在细节方面很多时尚元素都只在夏利N5上出现,比如带转向灯的后视镜、外拉式的门把手等。再看看整车尺寸参数,夏利N5的长宽高尺寸分别为4155mm×1645mm×1435mm,自由舰的三围尺寸是4194×1680mm×1440mm,羚羊则为4105mm×1590mm×1380mm,轴距方面三车分别为:夏利N5(2405mm)、自由舰(2434mm)、羚羊(2365mm)。从数据上看,自由舰的三围最大,夏利N5比较适中,而羚羊则在各项数据上都不占优。
三款车都使用了铝合金轮毂,不同的是夏利N5和自由舰采用14寸,而羚羊则是13寸,不过夏利N5使用175/65R14的韩泰轮胎要比竞品在质量上好很多。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,